O primeiro veículo fora de estrada foi apresentado em 1910, de lá para cá muita coisa evoluiu.
O conceito de carro forte e simples ainda é visto como primordial para algumas marcas, outras apostam no conforto. Mas a alma de um verdadeiro off-road permanece. Dizer que a tracção nas quatro rodas é a grande arma do off-road. Alguns modelos possuem a tracção integral como é o caso dos Land Rover e Niva. Mas a grande maioria - Willys, Mitsubishi, Toyota, JPX - possuem a tracção inserível. A grande vantagem da tracção 4x4 mostra-se em pisos escorregadios, lamas, grandes inclinações e alguns obstáculos. Vale lembrar que não é recomendável andar no asfalto seco com a tracção ligada. As rodas dianteiras e traseiras não rodam exatamente à mesma velocidade. Em terrenos escorregadios esta diferença acaba sendo compensada, o que não acontece no asfalto
Sem comentários:
Enviar um comentário